Aktuelles aus dem Vereinsleben



Aufgrund vieler Nachfragen zu dem tragischen Unfall mit einem Blimp am 12. Juni 2011 finden Sie hier eine vergleichende Einschätzung der Sicherheit des Zeppelin NT von unserem Mitglied Wolfgang von Zeppelin:
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Die ordentliche Mitgliederversammlung 2011 fand am Samstag, 4. Juni 2011 in Friedrichshafen im Rahmen der Messe Klassik Welt Bodensee statt. Im nächsten Mitgliederrundschreiben wird ein Protokoll zu finden sein.


Zeppelin Luftschifftechnik landet größten Auftrag der Unternehmensgeschichte


Hier die Informationen aus der Presseinformation der ZLT:
Die Zeppelin Luftschifftechnik GmbH & Co. KG verkauft drei Zeppelin NT an die Goodyear Tire & Rubber Company. Goodyear bestellt das neue Zeppelin Modell LZ N07-101. Ein Luftschiff kostet rund 14,5 Mio. Euro. Anfang 2014 soll der erste Zeppelin NT bei Goodyear in den Dienst gestellt werden. Neben dem Luftschiffverkauf verständigten sich die Partner auch auf eine enge Kooperation. Thomas Brandt, Geschäftsführer der Zeppelin Luftschifftechnik stellte am Dienstag, den 3. Mai 2011 Einzelheiten zum größten Geschäftsabschluss in der Geschichte des Friedrichshafener Unternehmens der Öffentlichkeit vor. "Der Goodyear Auftrag ist ein Meilenstein in unserer Unternehmensgeschichte. Mit dem Auftrag über drei neue Luftschiffe verdoppeln wir die weltweite Präsenz des Zeppelin NT."

Details zum Geschäft

Der amerikanische Reifenhersteller Goodyear bestellt drei Luftschiffe des Typs Zeppelin LZ N07-101, dem Nachfolger der aktuell in Friedrichshafen eingesetzten Version LZ N07-100. Ein Luftschiff in der neuen Version kostet rund 14,5 Mio. Euro. In enger Zusammenarbeit mit Goodyear werden für die georderten Luftschiffe noch weitere technische Modifikationen entwickelt. Neben dem Luftschiffverkauf schlossen Zeppelin und Goodyear unter anderem eine Kooperation zur gemeinschaftlichen Entwicklung eines LED Leuchtwerbesystems und einem neuen Displaysystem im Cockpit (Avionik). Diese Neuerungen werden zukünftig serienmäßig im Zeppelin NT eingesetzt. Über den Auslieferungszeitraum der Luftschiffe hinaus übernimmt die Zeppelin Luftschifftechnik technische Supportleistungen und unterstützt Goodyear beim Aufbau und der Durchführung des Zeppelin Flugbetriebs.

Die Auslieferung der drei Zeppelin NT erstreckt sich über einen Zeitraum von insgesamt sechs Jahren. Im Januar 2014 soll der erste Zeppelin bei Goodyear in den Dienst gestellt werden. Mit dem ersten Auftragsbau über mehrere Luftschiffe kann die Zeppelin Luftschifftechnik Synergieeffekte in der Produktion ausschöpfen und durch Mengenvorteile beim Materialeinkauf die Herstellkosten optimieren. Auch die Rückendeckung durch die deutsche Bundesregierung ist für diesen Vertragsabschluss gesichert. Das Friedrichshafener Unternehmen erwirkte für das langfristige Geschäft eine Hermesbürgschaft aus Berlin.

Enge Kooperation von der Entwicklung bis zum Bau

Nicht nur in der Entwicklung sondern auch für den Bau der Luftschiffe ist eine enge Zusammenarbeit zwischen Goodyear und Zeppelin vereinbart. Unter Leitung der Zeppelin Luftschifftechnik werden die Luftschiffe gemeinsam mit der Goodyear Mannschaft an Goodyears Luftschiffstandort am Wingfoot Lake in der Nähe von Akron montiert und auch dort zum Erstflug abheben. Der gesamte Einkauf und die Produktionsplanung werden von Friedrichshafen aus gesteuert. In der Zeppelin Werft werden Teile und Komponenten vormontiert, die dann über den Seeweg zur Goodyear Basis in Akron, Ohio transportiert werden. Dieser gemeinschaftliche Zeppelinbau erinnert an die erfolgreiche Zusammenarbeit der amerikanischen und deutschen Luftschiffer in der Goodyear-Zeppelin-Corporation (1923-1940). Heute verbindet beide Seiten jedoch keine gemeinsame Unternehmensgründung, sondern eine enge Kooperation im Rahmen des Luftschiffkaufs.

Goodyear entscheidet sich für Zeppelin NT Qualität

Mit der Entscheidung für den Zeppelin NT durch Goodyear, deren Luftschiffflotte seit Jahrzehnten von Blimps geprägt ist, werden einmal mehr die besonderen Eigenschaften des Zeppelin NT bestätigt. Darüber hinaus sieht Thomas Brandt die Goodyear-Wahl als Ehre. "Goodyear hat seit 1925 kontinuierlich Luftschiffe gebaut und betrieben und ist mit den Blimps zum Primus der Luftschiffbranche geworden. Die Entscheidung für unser Luftschiff führt den Zeppelin NT zur Produktführerschaft in dieser Branche." Mit dem Auslaufen der Typenzulassung der in 2000, 2002, 2006 in Dienst gestellten Goodyear Blimps "Spirit of America", "Spirit of Goodyear" und "Spirit of Innovation", wird von den drei Goodyear-Standorten aus in Ohio, Kalifornien und Florida zukünftig jeweils ein Zeppelin NT den Himmel erobern. Goodyear plant keinen Einstieg in den kommerziellen Passagierbetrieb, sondern nutzt die Luftschiffe zur Eigenwerbung, Passagierflüge sind ausschließlich geladenen Gästen vorbehalten.

Andreas Brand, Oberbürgermeister der Stadt Friedrichshafen und Vorsitzender des Stiftungsrats der Zeppelin Stiftung freut sich über die Wiederbelebung der Zusammenarbeit der beiden Branchenführer. "Vor fast 90 Jahren haben Goodyear und Zeppelin bereits Ihre Kompetenzen gebündelt und die innovativsten Luftschiffe ihrer Zeit gebaut. Die aktuelle Kooperation wird wieder neue Maßstäbe setzen".

Nach Übergabe der drei Luftschiffe an Goodyear verdoppelt sich die weltweite Präsenz der Zeppelin Luftschiffe. Thomas Brandt sieht darin weiteres Potenzial für Folgegeschäfte und gleichzeitig eine Stärkung des Zeppelin Standorts Friedrichshafen.

Weblinks: (Bitte beachten Sie den disclaimer zu den Links.)
Goodyear, dt. Website www.goodyear.de
Zeppelin Luftschifftechnik GmbH & Co. KG www.zeppelin-nt.com

Weitere Informationen:
Vergleichstabelle von Goodyear mit ZLT bzw. Zeppelin NT: PDF-Datenblatt (Quelle: Goodyear/ZLT)
Hintergrundinformation der DZR zu Goodyear und Zeppelin: PDF-Hintergrundinfo (Quelle: DZR)
Gemeinsame Verkehrssicherheitsaktion von Goodyear, Deutsche Verkehrswacht und AvD mit Goodyear Blimp -> Informationen auf der Goodyear Website, Tourenkarte und Infos zum Blimp ebendort



Sonderflüge des Zeppelin NT von Friedrichshafen nach Ulm und zurück geplant

Die Stadt Ulm feiert in diesem Jahr das 200-jährige Jubiläum des Flugversuches vom Schneider von Ulm mit einem attraktiven Programm in dessen Rahmen einige Sonderflüge von Friedrichshafen nach Ulm und zurück mit dem Zeppelin NT BADEN-WÜRTTEMBERG geplant waren. (Diese konnten jedoch leider nicht stattfinden).

Im Jahre 1811 unternahm Albrecht Ludwig Berblinger genannt der Schneider von Ulm mit einem Fluggerät – heute würde man dieses Hängegleiter nennen – einen Flugversuch, wobei er über die Donau fliegen wollte. Dieser Versuch endete mit einer Bruchlandung in der Donau, was dem Schneider viel Spott einbrachte. Heute weiß man, dass er einige richtige und wichtige Ansätze zum Gleitflug erkannte. Erst Otto Lilienthal aus Anklam gelang es dann 1891 – also 80 Jahre später - bei Berlin erste Gleitflüge auszuführen.
Der herausragende Programmpunkt ist der "Berblinger Flugwettbewerb 2011". Ziel der Ausschreibung für den Flugwettbewerb 2011 war, auf der Grundlage neuester Forschungsergebnisse, Erkenntnisse und Entwicklungen aus dem Bereich der Luftfahrt, das "Fliegen mit innovativen Technologien" zu demonstrieren. Gesucht wurde ein praxistaugliches ein- oder mehrsitziges, personentragendes Flugzeug in zukunftsträchtiger Technik und Bauweise in Bezug auf Konstruktion und/oder Antrieb. Eine wichtige Rolle spielten daneben besondere Umweltverträglichkeit, Wirtschaftlichkeit und Sicherheit. Flugzeuge im Sinne der Ausschreibung waren auch Ultraleicht-Flugzeuge. (siehe auch www.berblinger.ulm.de) Die gemeldeten Fluggeräte wurden auf der AERO 2011 (13.04.-16.04.2011) in Friedrichshafen ausgestellt und am 15.04.2011 unter dem Motto "Fliegen mit innovativen Technologien" im Flug demonstriert. Am 17.04.2011 fand dann die Siegerehrung im Ulmer Rathaus statt.

Hinweise für Flugpost Freunde:
Die Kinderdorf Flugpost wird zu diesem Anlass einen Beleg ihrer Reihe Kinderdorf Luftschiffpost herausgeben. Der Beleg mit Schmuckkuvert, Bordsiegelmarke, Bordstempel und Einlage zur Erläuterung kann bezogen werden vom: Flugpost Kurier, Pestalozzi Kinderdorf, D-78333 Stockach, Tel.: +49-(0)7771-8003-230, Fax: +49-(0)7771-929707, E-Mail: info(at)kinderdorf-flupost.de. Der Preis wird ca. 15,00 € betragen. (Siehe auch www.kinderdorf-flugpost.de)
Bitte beachten Sie den disclaimer zu den Links.

Die ordentliche Mitgliederversammlung 2010 fand am Samstag, 5. Juni 2010 in Friedrichshafen statt. Im Mitgliederrundschreiben 12/2010 sind nähere Informationen zu finden. Hier einige Impressionen von unserem langjährigen Mitglied Patrick Frischknecht (Vielen Dank!!)

(c) P. Frischknecht
(c) P. Frischknecht


Die ordentliche Mitgliederversammlung 2009 fand am 9. Mai 2009 in Konstanz statt. Im Mitgliederrundschreiben 11/2009 sind nähere Informationen und das Protokoll zu finden.


Am 31. Januar 2009 fand eine Vortragsveranstaltung zum Thema "Zeppelin - Eine Chance für den Dresdner Tourismus" im Studio des Kulturpalastes in Dresden statt.
Hier zwei Fotos von der Veranstaltung und vom anschließenden Abendessen.


©/Quelle: FZT Webmaster

©/Quelle: FZT Webmaster

Der Zeppelin NT Nr. 4 ist nach erfolgreicher Überführung in die USA nun bei San Francisco stationiert und wird von Airship Ventures betrieben.
Hier einige Fotos aus dem faszinierenden neuen "Revier" am Pazifik.


Moffett Field mit Hangar
©/Quelle: FZT

San Francisco Bay Area
©/Quelle: FZT

Golden Gate Bridge
©/Quelle: FZT

Hiroyuki Watanabe (Präsident der Nippon Airship Corporation) beim Grusswort anlässlich der Taufe von Zeppelin NT Nr. 4 vor dem Luftschiff, rechts im Bild Alexandra und Brian Hall, Gründer von Airship Ventures.


©/Quelle: FZT

Bilder von der ersten Zeppelin Europe Tour (September 2008) mit dem Zeppelin NT N07 Nr.4


©/Quelle: FZT/W.Schröder

©/Quelle: FZT/W.Schröder

©/Quelle: FZT/W.Schröder

Bild der Taufe des Zeppelin NT Nr. 3 durch Ingo Frankmann auf den Namen "Baden-Württemberg"


©/Quelle: FZT Webmaster

Die ordentliche Mitgliederversammlung 2008 fand am 24. Mai 2008 in Friedrichshafen statt. Im Mitgliederrundschreiben 07/2008 sind Informationen und das Protokoll zu finden.

Bild von der Mitgliederversammlung 2008

©/Quelle: FZT Webmaster
Bilder vom Solomusical "Hugo Eckener" von Martin Weber (Link: Navismo Musicals) (Mitgliederversammlung 2008)

©/Quelle: FZT Webmaster

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Bild vom gemeinsamen Abendessen zur Mitgliederversammlung 2008

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Bild von der Werftführung am 25.5.2008

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Bild von ZEPPELIN NT N07 Nr. 4 der Airship Ventures beim Testflug

©/Quelle: FZT Webmaster

Bild des Zeppelin NT Nr. 3 auf der AERO 2007 in Friedrichshafen kurz vor dem Wechsel der Passagiere.


©/Quelle: FZT Webmaster



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